The masalah kereta semput Diaries

The masalah kereta semput Diaries

Blog Article

Kena tow ke bengkel india. Bengkel sugest kena tukar radiator double layer :rm a hundred and sixty next hand punya.

@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke body,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan

ada lebih baik saudara buat overhaul dan dari situ dapat diperhatikan dan barangan yang haus dan rosak.Yang pastinya semua bering cam shaft dan crank shaft telah calar dan meninggalkan bunyi yang kuat pada kereta saudara.

Dari segi teknikal major overhaul adalah jalan penyelesaian akantetapi kaedah seperti menukar air filter,servis karburator,servis injektor atau tukar injektor amat membantu.

Minyak transmisi yang kotor atau berkurangan boleh menyebabkan bunyi bising. Pastikan minyak transmisi ditukar mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan. Gunakan minyak yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan anda untuk memastikan prestasi the best possible.

@mizzwanieyw/salam,minta mekanik periksa diaphragm yang terletak berdekatan distributor ,alat tersebut jika hosenya bocor pun rpm akan tinggi dan jika ia tak fungsi juga ia akan menekan minyak menaikan rpm.

@Adikchiekw/salam,kereta kancil ni dah mengalami kekotoran banyak dalam karburator dan perlu diservis,kemudian Call point juga perlu ditukar beserta plug

mula-mula saya suspect minyak habis sebab kebetulan gas warning pon sudah menyala. tapi lepas saya isikan minyak masalah kereta semput kereta masih lagi gagal dihidupkan.

Timing belt yang tidak dalam keadaan baik boleh menyebabkan bunyi mengaum apabila enjin beroperasi. Bearing yang haus boleh menghasilkan bunyi bising semasa enjin dihidupkan.

Bila kita mengalami masalah ini dan kita terus menekan minyak dikhuatiri kereta kancil tersebut akan mengalami 'overflow'(minyak yang dipam keenjin terlalu banyak)dan kenderaan ini akan berhenti dengan sendirinya.

Saudara boleh juga cuba tukar coi atau ignition jika saudara rasa itu penyebabnya tetapi pada saya itu bukan penyebab utama enjin turun prestasi.

@Ishak Abdullahsalam,2 sebab je,samada masa isi minyak tingkap kereta terbuka dan ada hose yang tak ketat terutamanya pada fuel pump bawah seat belakang atau pada injektor depan dalam enjin dan gasoline filter bawah system belakang

Untuk keselesaan memandu, anda perlu malapkan atau padamkan terus cahaya di dalam kereta anda. Ini kerana ia membantu anda fokus melihat cahaya dari luar. Gangguan lampu lain yang ada di dalam kereta boleh menganggu fokus pemanduan anda.

3.Tappet kena alter ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.